رجب طیب اردوغان ، رئیس جمهور ترکیه در ۱۸ ژوئیه نخستین کارخانه بومی این کشور را اعلام کرد و اعلام کرد که این وسیله نقلیه تا سال ۲۰۲۲ آماده خواهد بود.
اردوغان در مراسم پیشگویی در استان شمال غربی بورسا گفت: "ما قصد داریم ساخت این کارخانه را در ۱۸ ماه به پایان رسانده و اولین وسیله نقلیه خود را از خط تولید در سه ماهه آخر سال ۲۰۲۲ بگیریم." وی گفت و اولین اتومبیل برقی اروپا و مدل SUV از ترکیه راه می یابد ، وی گفت و خاطرنشان کرد: سه سال پس از شروع تولید ، این وسیله نقلیه "خودروی سواری تک مارک تولید شده با بالاترین بومی" خواهد بود. اردوغان افزود: ترکیه ساخت "یک مجتمع تولید عظیم با امکانات مختلف را آغاز کرد که اساساً برداشت یک کارخانه را در ذهن مردم تغییر خواهد داد." وی در ادامه اظهار داشت که با وجود پاندیمی کوید-۱۹ که موجب جان هزاران نفر در سراسر جهان شده است ، به تحقق یک پروژه عظیم افتخار کرد.
اردوغان گفت که این یک اقدام تاریخی برای تحقق یک رویا ۶۰ ساله برای تولید ماشین بومی کشور بود. "ما به پتانسیل های ترکیه و عزم مبارزات ملت ترکیه در برابر مشکلات اعتقاد داریم. این دولت ترکیه را در هر زمینه ای ، از صنعت تا تولید ، از سلامت تا فناوری ملی ، به رؤیاها کشاند. خزانه داری دولت برای نهایی کردن این پروژه در مورد رئیس جمهور اظهار داشت: وی افزود: مردم ترکیه از این پروژه ابراز حمایت کردند که در هفدهم دسامبر به طور رسمی به عموم مردم ارائه شد. "یک نظرسنجی نشان می دهد که حمایت کشور ما از این پروژه بالغ بر ۹۵ درصد است. این تصویر انگیزه هم ما و هم تیمی که نسبت به آن پرشور هستند را بیشتر می کند."
اردوغان اظهار داشت ، در طول پاندیمی ، کل مراحل آغاز کار ساخت کارخانه به اتمام رسیده است و ۹۳ درصد از انتخاب شرکت های تأمین کننده ، ۷۸ شرکت در ترکیه هستند. وی گفت: ثبت نام طراحی بیرونی آن در چین و طراحی داخلی و خارجی که در کشورهای اروپایی انجام شده است به پایان رسیده است. وی خاطرنشان کرد: مراحل ثبت نام طراحی در روسیه ، کره جنوبی ، ژاپن و آمریکا در حال انجام است و کلیه کارهای تحقیقاتی و مهندسی کاربر در تقویم برنامه ریزی شده انجام شده است.
این کارخانه نخستین مرکز مهندسی ، طراحی و تولید اتومبیل های بومی ترکیه خواهد بود. مدیرعامل TOGG ، شرکتی که ماشین محلی را تولید می کند ، در ۱۸ ژوئیه گفت که اولین کارخانه بومی اتومبیل بیش از کارخانه اتومبیل است. گورکان کاراکاش در مراسم پیشگام گفت: این مرکز مراکز تحقیق و توسعه و پارک تجربه مشتری خواهد بود. پیش بینی می شود ساخت این کارخانه در ۱۸ ماه به اتمام برسد و ظرفیت تولید ۱۷۵،۰۰۰ سالانه را دارد. این کارخانه با در نظر گرفتن نگرانی های زیست محیطی طراحی شده است.
وی در بیانیه ای گفت: "ترکیبات آلی فرار کمتر از ۵ گرم در مترمربع ساطع می کنند ، این یک نهم از حد قانونی در ترکیه است ، یک هفتم از حد قانونی در اروپا و پاک ترین آن در اروپا است." این شبکه همچنین دارای شبکه تولید هوشمند با اطلاعات های زمان واقعی و اینترنت چیزها است. وی گفت: یکی از مهمترین مسائل در وسایل نقلیه برقی ، باتری است.
وی گفت: "ما در ساخت باتری و معماری واحد انرژی الکترونیکی بسیار طولانی پیش رفته ایم. تقریباً به اتمام طراحی باتری پیشرفته خود رسیده ایم که بیش از ۳۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر (۱۹۰ تا ۳۰۰ مایل) از ما را فراهم می کند."
وی گفت: این کارخانه تا سال ۲۰۳۰ یک میلیون دستگاه اتومبیل در پنج مدل مختلف تولید می کند.
کاراکاش گفت: ۹۳ درصد از انتخاب تأمین کنندگان TOGG به اتمام رسیده است "از بین انتخاب های ما ، ۷۸ درصد آنها از ترکیه و ۲۲ درصد آنها شرکت های اروپایی و آسیایی هستند."
رئیس هیئت مدیره TOGG ، ریفات هسارجیکلویوغلو گفت: "با بیرون آمدن دنیای اتومبیل از پوسته خود ، ترکیه به یک بازیکن بسیار مهم در میدان تبدیل خواهد شد." وی افزود: "امیدوارم اکنون ما در بخش برنده باشیم. زیرا این اتومبیل متعلق به ۸۳ میلیون نفر است. زیرا این محصول نه تنها در ترکیه تولید می شود بلکه مارک تجاری ، حق ثبت اختراع و طراحی آن نیز کاملاً مورد نظر ما خواهد بود."
مصطفی وارانک ، وزیر تجارت ترکیه گفت ، طرح های این اتومبیل پس از اعلام آن در دسامبر گذشته در اتحادیه اروپا و چین ثبت شده است.
TOGG در سال ۲۰۱۸ و با هدایت اتحادیه اتاق ها و بورس کالاهای ترکیه (TOBB) توسط شرکت های گروه Anadolu Group ، BMC ، Root Group ، Turkcell و گروه Zorlu با همکاری ایجاد شد.
این اتومبیل تا سال ۲۰۳۰ پنج مدل مختلف – SUV ، سدان ، سی هاچ بک ، b-SUV و b-MPV تولید خواهد کرد و حقوق مالکیت معنوی و صنعتی آنها را در اختیار دارد.
